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        單缸柴油機工作原理


        發布時間:

        2022-03-16

          柴油機是用柴油作燃料的內燃機,屬于壓縮點火式發動機,按氣缸數目可分為單缸和多缸柴油機。單缸柴油機就是一個氣缸的柴油機,從外觀看只有一個噴油器和一根高壓管單缸柴油機的冷卻液不循環,使用的是自然冷卻,它的低壓進油靠的是重力,并且和多缸柴油機相比沒有機油細濾器。

          單缸發動機是所有發動機中最簡單的一種,它只有一個氣缸,是發動機的基本形式。單缸發動機工作時,曲軸每轉一圈活塞在氣缸中直線往復做兩次運動完成一個工作程序(二沖程)或兩圈活塞在氣缸中直線往復做四次運動完成一個工作程序(四沖程)。

          氣缸內的混合氣點火燃燒一次,爆發的氣體推動活塞通過曲軸連桿機構使曲軸做旋轉運動實現活塞在氣缸中作往復直線運動,活塞連續的上下運動變為曲軸的連續旋轉運動,將動力不斷的輸出,使發動機正常運轉工作

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